Depuis environ une quarantaine d’années déjà, les réchauffeurs électriques sont utilisés dans l’industrie pétrolière. Ils sont souvent utilisés pour aider à récupérer le pétrole brut des gisements pétroliers, ainsi que pour chauffer ce pétrole pendant le processus de raffinage, et pour aider au transport des produits pétroliers raffinés.
Lorsqu’ils sont utilisés pour la récupération du pétrole, les réchauffeurs électriques augmentent la viscosité des dépôts bruts, les transformant en une substance plus fluide et améliorant leur récupération. Les réchauffeurs électriques sont également utilisés pour le transport et la préparation du bitume récupéré.
En fait, les réchauffeurs électriques ont tellement de possibilités d’utilisation dans l’industrie pétrolière qu’il vaut la peine de consacrer un article entier pour informer les lecteurs de leurs applications potentielles.
Le bitume est une forme collante, noire et semi-solide du pétrole, souvent appelée asphalte. Comme vous l’avez probablement compris, le bitume est souvent utilisé dans la construction de routes, où il sert de liant à d’autres substances.
Le bitume a également d’autres utilisations industrielles, et dans ces cas, il faut prendre des précautions supplémentaires pour le produire.
Le bitume que vous avez probablement vu utilisé dans la construction est le produit d’un processus de distillation de divers pétroles bruts. Ce processus nécessite un chauffage à très haute température, environ 970 degrés Fahrenheit.
Il y a une dizaine d’années, le Canada a été propulsé au premier rang des leaders mondiaux du secteur pétrolier, grâce à la découverte des gisements de sables bitumineux de l’Ouest canadien, qui contenaient de grandes quantités de pétrole brut.
Depuis lors, la course est lancée pour exploiter ces réserves de pétrole de haute qualité en adaptant diverses technologies pour débloquer les réserves de pétrole du Canada. Une méthode potentielle consiste à insérer des serpentins de chauffage électrique dans les puits, ce qui fait fondre les dépôts de pétrole brut dans les sables et permet de les retirer plus facilement.
Lorsque le pétrole brut d’un gisement pétrolier est traité, il est chauffé à haute température et un vide lui est appliqué, ce qui augmente encore la température effective.
Au cours de ce procédé, les composants les plus volatils du pétrole brut, tels que l’essence et le kérosène, sont éliminés par distillation, laissant ce que l’on appelle un résidu sous vide. Ce résidu sous vide est parfois traité davantage avant d’être utilisé comme bitume.
En raison de la faible viscosité du bitume, il doit être chauffé de manière constante et uniforme dans tout son volume pendant le transport. Une fois stocké, il doit également être maintenu à une température élevée, afin d’éviter qu’il ne redevienne solide.
Les types exacts de réchauffeurs utilisés dans les applications pétrochimiques varient selon qu’il s’agit d’une application de processus contrôlé, comme le chauffage de réservoir ou le chauffage de transport, ou d’un environnement externe, où le brut est collecté.
Pour le procédé d’extraction, les réchauffeurs à bride sont extrêmement courants. Ces derniers fonctionnent très bien pour faire pénétrer la chaleur de manière uniforme sur la matière, ce qui détache et lubrifie le dépôt.
Les réchauffeurs à circulation sont plus souvent utilisés en association avec des réchauffeurs à bride une fois que le bitume est collecté, car il se comporte comme l’eau ou tout autre liquide qui coule. Il suffit de le maintenir extrêmement chaud pour qu’il le fasse.
Les panneaux de contrôle sont également extrêmement utiles pour prendre des mesures de la température interne et ne pas utiliser trop d’énergie. Avec l’instrumentation appropriée, comme un thermocouple, le chauffage peut être réalisé de manière propre et efficace sur le plan énergétique. Le panneau de contrôle et le contrôle automatique de la température augmentent également la durée de vie de votre réchauffeur Wattco en éliminant la surchauffe.
Notre réchauffeur à bride pour les applications de pétrole lourd, par exemple, consomme moins d’énergie que prévu et peut être contrôlé avec un thermostat afin d’éviter toute surchauffe ou sous-chauffe.
Consultez le tableau ci-dessous pour obtenir davantage d’informations techniques sur quelques-uns des dizaines de réchauffeurs de cette gamme :
Article n°. |
Taille de la bride |
Puissance |
# Nbre d’éléments |
Puissance surfacique |
Thermostat |
6 po/150 lb |
20 kW |
15 |
10 W/in² |
Avec thermostat |
|
10 po/150 lb |
70 kW |
48 |
10 W/in² |
Sans thermostat |
|
6 po/150 lb |
15 kW |
15 |
10 W/in² |
Sans thermostat |
|
5 po/150 lb |
2 kW |
9 |
10 W/in² |
Avec thermostat |
|
12 po/150 lb |
150 kW |
60 |
11 W/in² |
Sans thermostat |
|
14 po/150 lb |
100 kW |
84 |
12 W/in² |
Sans thermostat |
Les avantages de la construction en acier ou en acier inoxydable, par exemple, ne peuvent être exagérés. La corrosion due à l’humidité et aux contaminants présents dans les matériaux entourant les réchauffeurs peut être rapidement destructive pour un réchauffeur électrique, en particulier si la construction du réchauffeur est loin d’être exceptionnelle. C’est pourquoi, lorsqu’il s’agit de réchauffeurs électriques, il est important de faire attention aux pièces que vous achetez.