DES RÉCHAUFFEURS À FAIBLE DENSITÉ POUR LE TRAITEMENT DU BITUME
La densité d’un réchauffeur se rapporte à la puissance par pouce carré (W/po2). Plus la densité est faible, plus la puissance par po2 est faible. Les huiles lourdes ont besoin d’une plus faible densité de puissance pour être correctement chauffées.
Le traitement du bitume dépend surtout des réchauffeurs à faible densité. Le bitume est classé comme un « pétrole extra-lourd » avec une densité API inférieure à 10°. Une puissance plus faible est essentielle pour obtenir un débit optimal sans endommager ce pétrole brut lourd.
Domaines d’applications des réchauffeurs de bitume
Le traitement du bitume est l’un des éléments clés de l’industrie. Il nous fournit les matériaux pour tout, des routes aux toitures en passant par diverses applications de chauffage du bitume.
Réservoirs d’asphalte
Les réservoirs d’asphalte sont utilisés pour stocker l’asphalte modifié aux polymères et le ciment d’asphalte liquide. Pour maintenir les qualités et la viabilité de ces produits, il faut qu’ils restent à des températures précises.
Les thermoplongeurs à bride assurent un maintien fiable et précis de la température des réservoirs d’asphalte. Ils fournissent un chauffage uniforme à faible densité, empêchant les changements de carbonatation. De plus, ils se combinent bien avec des accessoires comme les interrupteurs de bas niveau pour empêcher la combustion. Enfin, ils se combinent bien avec les thermocouples pour améliorer la précision et la réactivité.
Circulation de l’huile chaude
Les réchauffeurs à circulation sont une autre application importante pour le chauffage du bitume. Il permet de préchauffer et de pomper le pétrole brut, ainsi que de chauffer les huiles usées dans les réservoirs de stockage.
Les processus de circulation d’huile chaude peuvent utiliser des méthodes de chauffage directes ou indirectes. Le chauffage direct offre une plus grande réactivité et une plus grande précision, tandis que le chauffage indirect sollicite moins les réchauffeurs et facilite l’accès pour les réparations.
Préchauffeurs de mazout
Pour l’utilisation comme combustible, le préchauffage est un processus important. Il en résulte une combustion plus réactive et plus efficace. Une distribution précise de la température et de la puissance améliore le débit pour le pompage et la facilité de combustion.
Avantages des réchauffeurs à faible densité
Les réchauffeurs à faible densité ne servent pas seulement à chauffer le bitume et l’asphalte. Ils peuvent être utiles à de nombreuses applications de chauffage industriel pour des opérations plus efficaces et plus rentables.
Meilleure distribution de la chaleur
Une faible densité de puissance est capable d’assurer une distribution plus uniforme de la chaleur. Cela est particulièrement vrai dans les grands réservoirs. Dans ces derniers la distribution de puissance peut être nécessaire pour compenser les zones froides ou les pertes de chaleur sur les côtés / bords.
De plus, la densité de puissance plus faible empêche la surchauffe. Plus la densité de puissance est élevée, plus la température augmente au-dessus de la température ambiante. Cet effet peut être réduit par le choix du matériau et de la finition, mais la puissance est un facteur plus important.
La configuration des éléments du réchauffeur à bride personnalisée peut encore améliorer la distribution de la chaleur. Il permet au réchauffeur de mieux tenir compte de la taille et de la forme du réservoir.
Réduire l’accumulation et le cokage
L’accumulation de particules, la combustion, la séparation chimique et le cokage à l’intérieur d’une cuve peuvent réduire à la fois la qualité du produit et l’efficacité du réchauffeur de bitume. Le maintien d’une densité de puissance plus faible réduit le risque de ces événements.
Les matériaux de la gaine en acier doux et inoxydable peuvent également contribuer à réduire le cokage pour certains milieux.
En réduisant les dommages potentiels au produit, les entreprises peuvent réduire les pertes, contribuant ainsi à des opérations plus rentables.
Durée de vie plus longue du réchauffeur
Les thermoplongeurs électriques ont déjà une durée de vie plus longue que leurs homologues plus complexes, combustibles et fossiles. Les réchauffeurs électriques de bitume et d’asphalte peuvent renforcer cet effet en conservant une faible densité de puissance.
La densité plus faible réduit la contrainte sur le système, tout en empêchant l’accumulation et le cokage qui peuvent endommager le réchauffeur au fil du temps. Un réchauffeur à faible densité non seulement améliore sa durée de vie mais maintient son efficacité plus longtemps.
Réchauffeurs de bitume à faible densité fabriqués sur mesure
Wattco conçoit sur mesure des thermoplongeurs pour les applications de chauffage à faible densité, comme les réchauffeurs d’asphalte et de bitume. Notre équipe tient compte de vos procédés et équipements spécifiques afin de personnaliser la configuration optimale du réchauffeur pour votre processus de chauffage.
Contactez Wattco dès à présent pour obtenir des devis sur les thermoplongeurs et toute information.