Last updated on juillet 27th, 2020 at 03:42 pm
L’appareil de chauffage du réservoir est principalement utilisé dans les industries du pétrole et du gaz, dans des endroits comme La Louisiane ou le Mississipi, à diverses fins. La principale solution de chauffage de l’industrie provient souvent de l’utilisation de thermoplongeurs pour chauffer le gaz naturel ou le pétrole brut. L’utilisation de thermoplongeurs à bride est particulièrement souhaitable dans le forage en mer pour la séparation du gaz, du pétrole et de l’eau lors de l’extraction du puits.
Les réchauffeurs pour le forage en mer ont de nombreuses utilisations, telles que la sous-sol de la plate-forme de forage, la décongélation d’urgence, le préchauffage de l’équipement et des moteurs, le plancher de la plate-forme, les appareils de reconditionnement, les plates-formes de forage en mer, etc. Différentes applications requièrent des types de chauffage quelque peu différents.
Cependant, le type principal est celui des thermoplongeurs à bride. Les applications des appareils de chauffage pour le forage en mer appartiennent généralement à des catégories telles que le chauffage au pétrole brut pour maintenir la viscosité, le chauffage de l’eau et la production de vapeur pour la convection, la reconcentration du mélangeur de glycol en mazoutant le mélange d’eau, la vaporisation de GNL (gaz naturel distribution, distribution par pipeline, etc., en plus de la séparation pétrole/gaz/eau susmentionnée.
Bien que tous les types de thermoplongeurs puissent être utilisés pour le forage en mer, les plus importants sont les thermoplongeurs à brides utilisés pour séparer le gaz, le pétrole et l’eau tout en extrayant le pétrole brut du puits. Le pétrole brut est souvent mélangé sous sa forme naturelle avec de l’eau et une petite quantité de gaz naturel. La même chose vaut pour le gaz naturel, considérant qu’il est mélangé à l’eau et à d’autres gaz lorsqu’il jaillit du sol. Dans cette application, des réchauffeurs à circulation à brides sont utilisés pour rompre le mélange afin que l’huile se sépare de l’eau, qui est plus dense. Au cours du processus, le gaz naturel remonte à la surface, laissant le mélange huile/eau au fond.
Le processus de séparation gaz/huile/eau se réalise à l’aide d’une unité de chauffage/traitement utilisant un appareil de chauffage à circulation à boucle fermée (davantage d’informations relatives à ce processus sont disponibles ici). Lorsque le réchauffeur atteint sa température, provoquant la séparation, le gaz naturel en surface sera extrait dans l’unité de déshydratation pour être traité ou brûlé. Dans le même temps, l’unité hydrocyclone assure la séparation supplémentaire des huiles et des eaux usées. Les hydrocyclones font tourner le mélange huile/eau en utilisant leur accélération pour séparer l’huile et l’eau Les réchauffeurs à circulation à bride utilisés dans le chauffage des réservoirs conviennent mieux aux réchauffeurs de forage en mer car les barres chauffantes peuvent être installées avantageusement dans une chambre séparée à l’intérieur du réservoir.
Les réchauffeurs à circulation utilisent de l’eau ou une solution de glycol pour être canalisés dans un tuyau en circuit fermé à réchauffer. Les éléments chauffants utilisés dans les réchauffeurs à circulation à bride sont composés d’acier, d’acier inoxydable ou de titane.
Les réchauffeurs à circulation à bride fabriqués par WATTCO™ sont également utilisés dans d’autres applications de forage en mer, notamment le chauffage des réservoirs, l’amélioration de la viscosité du pétrole brut pour le transport, le réchauffement de diverses collectes de boues avant le pompage, ainsi que le chauffage des vapeurs de processus entrantes pour éliminer la contamination de l’eau.
Les réchauffeurs WATTCO™ offrent également une excellente protection contre le gel pour les réservoirs et les pipelines qui stockent/transportent du pétrole brut. Des solutions standard ainsi que des solutions personnalisées sont disponibles en fonction de chaque application, en vertu de ses caractéristiques uniques et/ou de ses préoccupations écologiques.